カーボンライクナンバーバックプレート

取引様からこんなの頂きました。
商品名「カーボンライクナンバーバックプレート」
カーボン調にプリントされたブラスチックのナンバープレート台座です。

雰囲気、なかなかいい感じ(^^)

MT07フルカウルバージョン

取引先様の制作したMT07フルカウルバージョンです。
改造無しでR25のカウルを装着しているところがすごい！
世の中には知られていなくても、とんでもない人がいるんだよっていう良い例です。
興味のある方は、こちらを参照ください。
ishort.ink/2UUz

YZF-R7 見てきたよ！

ヤマハコミュニケーションプラザにYZF-R7が搬入されたと情報が入り、
仕事の合間を見て行ってきました。
ヤマハのスタッフの方が入れ替わらり立ち代わり見に来ていて、
それだけこのバイク、彼らにとっても興味津々なんでしょうね。
たまたま、この車両を開発されたスタッフの方とお話が出来て、
ぶしつけね質問ばかりさせて頂きましたが、
快く回答いただきほんとに有難うございました。
そのおかげで、07の外装を変えただけのバイクでないことも
よくわかりました。
高くなってもいいから新しい07もこのコンセプトで作ってくれたら
きっと買ってたなあ～(^^)

謹賀新年

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
年末の画像ですが、東三河山間部は御覧の通りあちらこちらに残雪が・・・
それさえなければ車もバイクも減り、大好きな季節なんですけどね(^^)

HJCシステムヘルメット購入

久しぶりにシステムヘルメットを購入しました。
ピンロックシートが付属して￥23.000ほどだったので、ついポチッと・・・^^;
メーカーはHJCです。
以前、OGKのヘルメットを購入した時、
歳のせいで目が衰えたのか、快晴でもインナーバイザーの色が濃くて、
ほとんど使用することができませんでした(T_T)
でも、このメーカーのバイザーは比較的明るくて、
トンネルの中でもそのまま走行できるくらいです。
システムヘルメットはその構造上、風切り音等の走行音がフルフェイスより
大きくなる傾向にありますが、
新製品だけあって、かなり静かになっています。

吉沢の田高杉

今年は「巨木、大樹」をテーマにしたツーリングをしようかなって。
適当ですけどね^^;
検索してみたら、近場にも結構あるもんですね。
自宅から40kmほどの所に「吉沢の田高杉」。
早速行って来ました。
結構険しく狭い山道を頂上付近まで登りますが、
そんな道路でもきちっと舗装されてるんですね。
日本てすごいね。

でかい！！　頂上まで写せん！

明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

昨年はSV650をメインに開発をしましたが、
今年は・・・正直、興味のあるバイクが無くて開発意欲が全く湧いてきません。
こういうときは焦らず、のんびりします^^;

YAMAHA Motorcycle Day 2019へ行ってきました

友人と一緒に行く予定でしたが、家を出る直前に雨が降ってきて（こちらは良かったんだけど）出られず、
結局私一人で行ってきました^^;
以前は車種ごとの開催だったので、カスタムした車両も簡単に見つけて参考にさせて頂いてたんですが、
昨年から合同となってしまい、同じ車両の台数も少なく探すのも大変です。
以前のように単一車両で開催してくれたほうが見る側としては良いんだけどね。

富士山を背景にと思って、止まった橋の欄干に茶摘みのお姉さんが座ってました。
さすが静岡！


これはほんの一部です^^;

売りたし「SV650ABS」

SRXに引き続き、時期開発車両購入に当たり（まだ何も決めた無いけど^^;）、SV650も処分します。
詳細は>こちらを参照下さい。

売りたし「SRX600」

レストアしていたSRX、やっと完成しましたので売りに出します。
ナンバーは切ってありますので試乗できません。
走行距離180.000㌔とびっくりされると思いますが、
100.000㌔時にエンジンオーバーホール、クランクも交換しています。
静かでとても調子の良いエンジンです。
エンジンが良かったのでレストアをする気になったくらいです。
価格は30万！
それに見合う仕上がりだと思います。
名義変更、登録等はお客様ご自身でお願いします。
引取希望。
購入を検討の方はぜひ現車確認していただければと思います。
質問があればこちらに書き込んでいただくか、直接メールを下さい。
それではよろしくお願いします。

詳細な画像はこちらからどうぞ