耐久ツーリング

美ヶ原を目的地に、ここ数年ゴールデンウィークは日帰りで出かけてたんですが、
なんだか物足りなくなって、今回は日本海まで出ることにしました。
下道で日帰り800㌔・・・。MT07じゃあこの距離でも物足りない。


上越にて

Blog、引っ越ししました。

一身上の都合により（大した理由じゃないんですけど^^;）ブログを引越しました。
引越し先のブログが使いづらかったらまた戻ってくるかもしれませんが、
取り敢えずこちらは休止します。
過去の記事もすべて移行してますので特に問題ないと思いますが、
ご面倒をおかけしますがよろしくお願いします。
http://simple1991.blog.fc2.com/

水窪 大野の桜

先週、ちょっと仕事をサボってこの桜を見に行ってきました(^_^;)
かなり山深いところなので、誰もいないかと思ったら、一組のご夫婦がシートを敷いて花見をしてました。

あけましておめでとうございます！

あけましておめでとうございます
本年も宜しくお願いします

融雪剤がまかれたお山はしばらくお預けです。
アンダーカウルのテストを兼ねて三河湾沿いを走って来ました。
たまにはのんびりと、海を見に行くのもいいですね(^^)

モトサービス エッジ

仕事でお付き合いのある会社が、今度バイクショップを開店することになりました。
「モトサービス　エッジ」　なかなか洒落た名前でしょ(^^)
明日オープンといくことで、仕事をお休みしてちょっと覗いてこようと思います。
お時間のある方、是非遊びに行ってみて下さい。

冬に合わせて

寒くなりましたね。
冬にわせてブログのデザインを替えました。

MT07もショートフェンダーが完成して、今日はテスト走行をしようと思ったんだけど、
寒くて元気なし(・・;)
代わりにSRXのマフラーを加工してました。
こっちも、これが出来ないと走れないからね。

スロットルアシスト 改

スロットルグリップの端に取り付ける、スロットルアシストっていうパーツが有るのをご存知でしょうか。

こんな部品です。


何年か前に友人から頂いたのですが、ブレーキ操作がしづらくて、結局一度も使わず
引き出しに閉まっていました。

先日、別の友人がこのパーツをこんな風に改造して車両に付けてきました。


取り付けた画像がこんな感じで、親指を使って操作します。


普段の走行では通常の握り方でスロットル操作が出き、今の寒い季節や
高速道路のような一定速度で走行するときは親指をかけることで、
スロットルを握らなくて済むので、手のしびれ、疲れを緩和できます。

SUZUKA Sound of ENGINE 2015

先週、「SUZUKA Sound of ENGINE 2015」のコマーシャルを見て、急に行きたい衝動に駆られまして、
けれど、土曜日はSRXの全国オフ、日曜日は雨予報。
車じゃ混んでいるから行く気になれないしと諦めて、仕事をするかとふて寝したら、
なんといい天気じゃありませんか。
全国オフの泊まり組が雨に当たらず帰れることをまずは喜び、早速行ってまいりました。

そこで、私にとって思い出深いマシンに出会いました。
多分、ローソンがGP500で初タイトルを獲得したマシンだと思いますが、
翌年の車両開発にほんの僅かですが携わった思い出があります。
もう30年くらい前のことですから、このマシンを見るまですっかり忘れてました^^;
見に行きたいって思ったのは、このマシンが引き寄せたのかもしれませんね。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。

昨年中はいろいろお世話になりまして
皆様有難うございます。
本年も宜しくお願いします。

最近、商品開発をする気力が無くて、歳のせいかな。
そんな自分に活を入れるため、金も無いのに・・・って、
お金払ってないけどMT07を強引に購入しました。
これでもう後には引けないぞ！！・・・なんちゃってね。
購入前の試乗で、パワー以外に感動するところがなかったから、
そんなに興味なかったんだけど、タンクがカバーだと知って、
これは仕事に使えるかもと衝動買いしました。

ネットや雑誌等では、ビギナーからベテランまで乗れる扱いやすいバイクと
紹介されている記事が多いけど、私の感想ははちょっと違って、
結構癖が有り、好きな人にはこういうのがたまらないのかなと。
初めは購入したことを後悔してた私も、
慣らしの間にいろいろセッティングを変え乗り方を変えてと、
少しずつ慣れてきてそっちの仲間に入りつつ有ります(^_^;)
でもね、その変態の域にはほんの一部の人しか行けないと思うので、
購入を検討している方は、レンタルバイクもありますから一日試乗してからの方が
いいかもね。
うん！！楽しい！！楽しいよこのバイク！！(^-^)v

TT零13

別件で見えた「株式会社MIRAI」I様のトランポに、昨年のマン島TTレースに参戦したEVマシン「TT零13」が搭載されていたので、お願いして見せて頂きました。
私の中のマン島のイメージは、ManxやAJSが走る光景しか浮かんでこないんですが、
今はEVが走る時代なんですね。
ぱっと見、普通のレーサーっぽいですが、クランクケースに見えるところはモーターで、カウルの中はカーボンのケースに覆われてブッラクボックス状態！！何にも見えません(^^ゞ
バイクの格好してるのにマフラーがないって、なんか新鮮！！
モーターの走りってどうなんでしょうね。一度は経験したい乗り物です。