第6回「中部man3」開催のお知らせ [バイク]
8月1日、第6「中部man3」を開催します。
天気は問題なさそうですが、暑くなりそうですね。
対策をしっかりとして、ご参加下さいm(_ _)m
天気は問題なさそうですが、暑くなりそうですね。
対策をしっかりとして、ご参加下さいm(_ _)m
第５回「中部man3」開催微妙・・・(^^; [バイク]
週間予報では、５０％の確率で雨・・・(;￢_￢)
前回のman3以来走ってないので、うずうずしてるんですが、
雨だけはなんともなりません。
回復お祈り、最終判断は明日にします。
前回のman3以来走ってないので、うずうずしてるんですが、
雨だけはなんともなりません。
回復お祈り、最終判断は明日にします。
第4回「中部man3（番外編）」本日終了しました。 [バイク]
参加された皆さん、本日はお疲れさまでした。
今日は、参加人数が少なかったですね。
でも、今日のような長距離では、
このぐらいの方がまとまって丁度良かった気がします。
またいつものコースに戻りますが、来月もみなさん宜しくお願いします。
用事があって、ひまわりの湯からは単独で帰ってきましたが、
みなさん無事に帰着されたでしょうか？
今日は、参加人数が少なかったですね。
でも、今日のような長距離では、
このぐらいの方がまとまって丁度良かった気がします。
またいつものコースに戻りますが、来月もみなさん宜しくお願いします。
用事があって、ひまわりの湯からは単独で帰ってきましたが、
みなさん無事に帰着されたでしょうか？
第4回「中部man3」開催のお知らせ [バイク]
6月6日、第4回「中部man3（番外編）」を開催します。
この季節、茶臼山は芝桜まつりで賑わっています。
混雑を避けるため昨年同様、番外編として音吉ツーリングとさせて頂きます。
コースは下記の通り変更しますので、みなさんお間違いの無いようお願いします。
CBSさんの事故から、もう一年経つんですね。年のせいかあっという間でした。
復帰に向けて準備してるようなので、そろそろですかね(^-^)
08：00 ≪一次集合≫田口休憩場（設楽警察南）→08：30出発→国道２５７北上
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=&ie=UTF8&om=1&z=17&ll=35.092708,137.571294&spn=0.004776,0.007339
09：30 ≪二次集合≫道の駅上矢作・ラフォーレ福寿の里→10：00出発
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=23.881151,31.289063&ie=UTF8&ll=35.324124,137.471581&spn=0.023775,0.030556&z=15&om=1
国道２５７北上→岩村右折→国道363→国道19→馬篭
12：00 ≪三次集合≫妻籠（音吉で食事）
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=23.881151,31.289063&ie=UTF8&ll=35.572012,137.594683&spn=0.011851,0.015278&z=16&om=1
食後は、国道256→153経由で『道の駅信州平谷』まで南下を予定してます。
それ以降はなりゆきということで。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=23.881151,31.289063&ie=UTF8&om=1&ll=35.324142,137.630968&spn=0.011887,0.015106&z=16
この季節、茶臼山は芝桜まつりで賑わっています。
混雑を避けるため昨年同様、番外編として音吉ツーリングとさせて頂きます。
コースは下記の通り変更しますので、みなさんお間違いの無いようお願いします。
CBSさんの事故から、もう一年経つんですね。年のせいかあっという間でした。
復帰に向けて準備してるようなので、そろそろですかね(^-^)
08：00 ≪一次集合≫田口休憩場（設楽警察南）→08：30出発→国道２５７北上
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=&ie=UTF8&om=1&z=17&ll=35.092708,137.571294&spn=0.004776,0.007339
09：30 ≪二次集合≫道の駅上矢作・ラフォーレ福寿の里→10：00出発
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=23.881151,31.289063&ie=UTF8&ll=35.324124,137.471581&spn=0.023775,0.030556&z=15&om=1
国道２５７北上→岩村右折→国道363→国道19→馬篭
12：00 ≪三次集合≫妻籠（音吉で食事）
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=23.881151,31.289063&ie=UTF8&ll=35.572012,137.594683&spn=0.011851,0.015278&z=16&om=1
食後は、国道256→153経由で『道の駅信州平谷』まで南下を予定してます。
それ以降はなりゆきということで。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=23.881151,31.289063&ie=UTF8&om=1&ll=35.324142,137.630968&spn=0.011887,0.015106&z=16
キャブレター、ちょっと改造・・・(^^; [バイク]
先週、キャブレターの調整のため、
加速ポンプの効き始めを調整する爪？（何ていうの？）
を開けたり閉めたりと繰り返していたら、
だんだん手応えがやわらかくなって、
このままだと折れると思い、その前に対策することにしました。
で、作ったのがこれです。
折れそうになった爪を切り落としてこの部品を取り付けます。
キャブレターに組み付けるとこんな感じ。
手で回せるようにノブを付け、ボルトにスプリングを通して完成。
アジャスターのボルトがゴッツイですね(^^;
加速ポンプの効き始めを調整する爪？（何ていうの？）
を開けたり閉めたりと繰り返していたら、
だんだん手応えがやわらかくなって、
このままだと折れると思い、その前に対策することにしました。
で、作ったのがこれです。
折れそうになった爪を切り落としてこの部品を取り付けます。
キャブレターに組み付けるとこんな感じ。
手で回せるようにノブを付け、ボルトにスプリングを通して完成。
アジャスターのボルトがゴッツイですね(^^;
第2回「中部man3」開催のお知らせ [バイク]
4月4日、第二回「中部man3」を開催します。
いつものコースで茶臼山を最終目的地とします。
間違いのないよう御願します。
今回はお天気持ちそうですね。
ただ、昨夜の台風のような天候で、山間部の道路はは落ち葉が散乱していると思いますので、参加せれる皆様、走行には十分注意して下さい。
久しぶりにみなさんにお会いできるのを楽しみにしております。
いつものコースで茶臼山を最終目的地とします。
間違いのないよう御願します。
今回はお天気持ちそうですね。
ただ、昨夜の台風のような天候で、山間部の道路はは落ち葉が散乱していると思いますので、参加せれる皆様、走行には十分注意して下さい。
久しぶりにみなさんにお会いできるのを楽しみにしております。
CB1100とVFR1200F [バイク]
先日、近くのレッドバロンでを見てきました。
わざわざ見に行ったわけではなく、たまたま置いてあっただけですが。
どちらも排気量の割には非常にコンパクトに出来ています。
CBはセンタースタンドをたてて置いてあったのですが、
その状態でも両足のつま先が地面につくぐらいのシートの低さです。
足の短い私のために作ってくれたようで思わずニンマリしてしまいました。
そしてVFRですが、モノを造る人間から見て、
これはかなり興味をそそられます。
まずはカウル。カウルを止めているボルトが見えないように処理されていて、すっきりしています。
無駄にラインやエッジを付けずノッペりしたデザインも好感がもてます
騒音対策のためか、クランクケースやマフラーにもカバーがされていて、
当然、エンジンも見えないようにカバーされています。
この車両には、はじめからパニアケースが装着されるように出来ているそうですが、
私が見たときは外してあったのですが、装着するためのステーも野暮ったさがなく、
そのへんも良く考えて作られています。
いろんな制約の中でモノ造りをしていくとこうなっていくんだろうなって、
このバイクに携わった技術やさんの苦労を垣間見ることが出来ました。
ホンダって真面目だし、すごいなって感じました。
わざわざ見に行ったわけではなく、たまたま置いてあっただけですが。
どちらも排気量の割には非常にコンパクトに出来ています。
CBはセンタースタンドをたてて置いてあったのですが、
その状態でも両足のつま先が地面につくぐらいのシートの低さです。
足の短い私のために作ってくれたようで思わずニンマリしてしまいました。
そしてVFRですが、モノを造る人間から見て、
これはかなり興味をそそられます。
まずはカウル。カウルを止めているボルトが見えないように処理されていて、すっきりしています。
無駄にラインやエッジを付けずノッペりしたデザインも好感がもてます
騒音対策のためか、クランクケースやマフラーにもカバーがされていて、
当然、エンジンも見えないようにカバーされています。
この車両には、はじめからパニアケースが装着されるように出来ているそうですが、
私が見たときは外してあったのですが、装着するためのステーも野暮ったさがなく、
そのへんも良く考えて作られています。
いろんな制約の中でモノ造りをしていくとこうなっていくんだろうなって、
このバイクに携わった技術やさんの苦労を垣間見ることが出来ました。
ホンダって真面目だし、すごいなって感じました。
天気がいいので・・・ [バイク]
日曜日はお天気良かったですね。
これが先週だったらと思いつつ、友人と二人で楽しんできました。
前日に雨が降ったのか、山の日陰部分には所々濡れたところもありましたが、
概ね良好で気持ちの良い一日でした。
来月は天候に恵まれると良いですね。
ラ・フォーレにて
新城に下りてくると、桜が咲いている木を何本か見ることが出来たので、
もしかすると桜淵公園の桜も咲いているかと思い、
妻と出かけたのですが、咲く気配すら全くありません。
その帰り、豊川の土手で土筆を見つけたので、早速摘んで持ち帰り
我が家の食卓に上がりました。
ご馳走様でした(^-^)
これが先週だったらと思いつつ、友人と二人で楽しんできました。
前日に雨が降ったのか、山の日陰部分には所々濡れたところもありましたが、
概ね良好で気持ちの良い一日でした。
来月は天候に恵まれると良いですね。
ラ・フォーレにて
新城に下りてくると、桜が咲いている木を何本か見ることが出来たので、
もしかすると桜淵公園の桜も咲いているかと思い、
妻と出かけたのですが、咲く気配すら全くありません。
その帰り、豊川の土手で土筆を見つけたので、早速摘んで持ち帰り
我が家の食卓に上がりました。
ご馳走様でした(^-^)
車載用ビデオカメラ「X-EYE（クロスアイ）」 [バイク]
先日、私がバイクで撮影していることを知っている取引様のご好意で、
車載用ビデオカメラを送ってくれました。
有難うございます＼(^O^)／
商品の詳細はこちらで確認していただくとして、
早速バイクに取り付けです。
カメラが小さいとはいえ、目立たないように装着しようとすると、
限られてきます。
今回は後方を撮影出来るように、タンデムステップステーの取付部に、
カメラに付属の基台が装着出来るようステーを制作してみました。
モニターは、配線の取回しが面倒なので、今回はポケットにしまって
使おうと思います。
man3で早速テストをしようと思ったのですが、残念ながら今回は雨で中止。
都合が付けば来週に撮影し、アップしようと思います。
基台が付けられるようにステーを制作。
タンデムステップすてーの取付部に装着。
こんな感じで後方が見えます。
車載用ビデオカメラを送ってくれました。
有難うございます＼(^O^)／
商品の詳細はこちらで確認していただくとして、
早速バイクに取り付けです。
カメラが小さいとはいえ、目立たないように装着しようとすると、
限られてきます。
今回は後方を撮影出来るように、タンデムステップステーの取付部に、
カメラに付属の基台が装着出来るようステーを制作してみました。
モニターは、配線の取回しが面倒なので、今回はポケットにしまって
使おうと思います。
man3で早速テストをしようと思ったのですが、残念ながら今回は雨で中止。
都合が付けば来週に撮影し、アップしようと思います。
基台が付けられるようにステーを制作。
タンデムステップすてーの取付部に装着。
こんな感じで後方が見えます。
